Функция Lock (Блокировка) в автомобилях, особенно в кроссоверах и внедорожниках, относится к режиму 4WD Lock (Блокировка полного привода).
При активации режима 4WD Lock происходит принудительная блокировка межосевой муфты. Это устройство отвечает за распределение крутящего момента между передними и задними колесами.
- При включении 4WD Lock распределение крутящего момента фиксируется в соотношении 50:50.
- Блокировка межосевой муфты обеспечивает равномерное распределение мощности на все четыре колеса, что повышает тяговое усилие и улучшает проходимость на сложных дорожных покрытиях (грязь, снег, лед).
Важно отметить, что режим 4WD Lock не предназначен для постоянного использования на сухих, дорогах с хорошим сцеплением. Его использование рекомендуется только в условиях бездорожья или когда требуются повышенные тяговые характеристики.